OPIS PRODUKTU
Farba akrylowa rozpuszczalnikowa do znakowania jezdni LINER stanowi zawiesinę pigmentów
i wypełniaczy w roztworze plastyfikowanej żywicy akrylowej w rozpuszczalnikach organicznych z dodatkiem środków pomocniczych. Oznakowanie wykonane farbą Liner HS charakteryzuje się widocznością w dzień i w nocy (oznakowanie odblaskowe). Dobrą widoczność w nocy zapewniają kulki szklane Interminglass Potters 125–630 MBT.
SPOSÓB STOSOWANIA
Farbę nakładać mechanicznie wszystkimi typami malowarek (malowarki pneumatyczne i hydrodynamiczne).
Na dobrych nawierzchniach poprawne parametry oznakowania można uzyskać przy nakładzie farby
650g – 730g na m².
Farbę LINER HS nanosi się na czyste i suche nawierzchnie asfaltowe i betonowe. Ze względu na
możliwość wystąpienia zażółcenia oznakowań nie jest zalecane stosowanie farby na podłoża typu
smołowego. Przed użyciem farbę należy dokładnie wymieszać w celu ujednorodnienia wyrobu w całej
objętości oryginalnego opakowania.
Lepkość farby LINER HS w stanie dostawy przystosowana jest bezpośrednio do malowania. Jedynie w przypadku znacznego wzrostu lepkości farby spowodowanego np. niską temperaturą otoczenia (5–10°C) dopuszcza się jej rozcieńczenie niewielką ilością
rozcieńczalnika WPZ 11 do farb do znakowania jezdni w ilości do 2% wagowych. Nadmierne stosowanie
rozcieńczalnika jest niedopuszczalne ze względu na otrzymywanie powłok o obniżonej trwałości.
Farbę należy nanosić w zakresie temperatur powietrza i nawierzchni 5–35°C przy wilgotności względnej
powietrza nieprzekraczającej 80%. Niedopuszczalne jest stosowanie farby podczas występowania mgły
lub rosy.
W celu nadania wykonywanym oznakowaniom efektu odblaskowego należy nanieść na farbę mikrokulki
szklane w czasie nie dłuższym niż 5 sekundy od nałożenia farby. Mikrokulki powinny być naniesione w
sposób mechaniczny, zapewniający odpowiednie zanurzenie mikrokulek w farbie. Niedopuszczalne jest
posypywanie ręczne. Zużycie kulek szklanych powinno wynosić 350g/m².
Zalecane rodzaje kulek szklanych: Interminglass Potters 125–630 MBT
W warunkach zbliżonych do optymalnych, czyli przy temperaturze powietrza około 20°C i temperaturze
nawierzchni 25°C, przy nakładzie 700 g/m² i względnej wilgotności powietrza nieprzekraczającej 80%,
czas do uzyskania przejezdności wynosi 25–35 min. Wraz ze spadkiem temperatury i zmianie
wilgotności, bądź przy większym nakładzie farby, czas schnięcia może ulec wydłużeniu.
WŁAŚCIWOŚCI SZCZEGÓŁOWE
Gęstość w 20°C 1,55 – 1,65 g/cm³
Lepkość wg Krebsa 82 – 88 KU
Zawartość substancji stałych 75 – 79 % [m/m
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.